DBU能耗制动单元
能耗式制动单元是电动机在工作频率下降过程中，将处于再生制动状态，拖动系统的动能要反馈到直流电路中，使直流电压UD不断升，甚至可能达到危险的地步。因此，须将再生到直流电路的能量消耗掉，使UD保持在允许范围内。制动电阻就是用来消耗这部分能的。
产品特点
左右，因此计算出的结果在小于此范围的话就无需接制动装置；
2、接着计算制动电阻的阻值
为变频器内部电解电容的容量。这里制动 单元动作电压值一般为710V。
3、然后进行制动单元的选择
由于制动电阻为短时工作制，因此根据电阻的特性和技术指标，我们知道电阻的标称功率将
制动电阻标称功率 = 制动电阻降额系数 X 制动期间平均消耗功率 X 制动使用率%
算，因为此时设备可能工作在极限状态，计算错误可能导致损坏变频器本身。超过150%的
力矩是没有必要的，因为超过了这个数值，变频器本身也到了自身的负载，没有增大的余地了。
产品规格
产品规格及指标|
型号规格 |
最小电阻 （Ω） |
额定电流 （A) |
峰值电流 （A） |
适配功率 （KW） |
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MC-DBU-4050 |
15 |
15 |
50 |
18.5~37 |
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MC-DBU-4100 |
7 |
30 |
100 |
45~55 |
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MC-DBU-4200 |
3.5 |
65 |
200 |
75~185 |
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MC-DBU-4300 |
2.3 |
95 |
300 |
200~315 |
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电源电压 |
DC460～800V |
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控制性能 |
制动方式 |
能耗制动 |
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并联方式 |
支持主从机并联，推荐仅3台 |
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制动电压 |
630/650/690 |
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反应时间 |
1ms |
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制动使用率 |
制动频度100%满载制动5分钟 制动频度50%可长期满载制动运行 |
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保护功能 |
过流保护；过热保护；IGBT短路保护 |
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环境 |
使用场所 |
室内，不受阳光直射，无尘埃、腐蚀性气体、可燃性气体、油雾、水蒸汽、滴水或盐分等 |
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海拔高度 |
低于海拔1000米 |
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环境温度 |
-10℃～+40℃ |
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湿度 |
20%～90%RH，无水珠凝结 |
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振动 |
小于5.9米/秒2（0.6g） |
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存储温度 |
-20℃～+60℃ |
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防护等级 |
IP20 |
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安装方式 |
壁挂式 |
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